
| Form | Skalstørrelse (mm) | Kernestørrelse (mm) | Celletæthed (CPSI) |
| Rotunditet | Φ 30×22 | Φ 28 × 20 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35 × 20 | Φ 33 × 20 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Rotunditet | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Racerbane | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Racerbane | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Racerbane | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
| Emissionsstandard | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA og CARB | ||
| Motoroverholdelse | benzinmotorer, dieselmotorer og generatorer | ||
| Aktive katalysatoringredienser | Pt, Pd, Rh og sjældne jordarter | ||
| Substratmateriale | metallisk (FeCrAL) | ||
Sammenlignet med keramiske underlag har metalunderlag flere fordele:
1. Bedre varmeledning, hurtig opvarmning.
2. Nedre rygtryk.
3. Større effektivt areal.
4. Større katalytisk kapacitet.
5. Mindre og mere fleksibelt design.
6. Tyndere væg.
7. Højere mekanisk styrke.
8. Bedre modstandsdygtighed over for termisk chok og modstandsdygtighed over for termisk træthed.
9. Længere levetid.
Når højtemperatur biludstødning passerer gennem rensningsanordningen, vil rensningsmidlet i trevejskatalysatoren forstærke aktiviteten af CO, kulbrinter og NOx-gasser, hvilket fremmer dem i at gennemgå visse kemiske oxidations-reduktionsreaktioner. CO oxideres til farveløs og giftfri kuldioxidgas ved høje temperaturer; kulbrinter oxideres til vand (H2O) og kuldioxid ved høje temperaturer; NOx reduceres til nitrogen og ilt. Tre typer skadelige gasser omdannes til harmløse gasser, som renser biludstødningsgas.
1. Rundt og ovalt metallisk underlag til vejkøretøjer.
2. Metallisk substrat til lille motor.
3. Metallisk underlag til terrængående køretøjer.
4. Metallisk substrat til industriel katalysator.
5. Specifik struktur af metallisk substrat til anden anvendelse.